北京2020春运专栏之春运首日：安检互认 离家更近

编者按

临近春节，在外漂泊一年的游子们纷纷踏上了返乡的旅途，让群众“走得了，走得好”，平安回家，是北京市交通运输管理部门和各客运企业的工作重点。春运期间，北京市道路运输协会官方微信推出“北京2020春运专栏”，讲述首都交通人的春运故事，敬请持续关注。

2020年1月10日，为期40天的春运正式拉开序幕。据了解，2020年春运期间，北京西站将首次实行“安检互认”，即国铁出站换乘地铁和地铁出站换乘国铁安检互认，取消二次安检，大大缩短旅客进站时间。

地铁：发车间隔缩短30秒

北京地铁西站站区长郑玉峰向《北京道路运输》杂志记者介绍，地铁9号线在原基础上缩短了发车间隔，时间上从2分30秒缩短至2分，数量上增加了百余列车。北京西站由原来的四个安检口增加至十个安检口，站内标志标识进行了合理调整，围栏大幅减少且可以灵活安置，旅客出行将更为便捷。郑玉峰说，平日里，从国铁出站之后转乘地铁，至少需要排队十分钟，春运期间则需要半小时，现在几乎无需等候，直接进入地铁站。

铁路：进站仅需5分钟

春运首日，北京西站预计旅客发送量19.8万人，到达旅客13.8万人。北京西站党委宣传助理袁旭冉介绍，为充分满足旅客的出行需求，北京西站在图定列车的基础上，增开旅客列车36.5对，其中，始发列车高铁17趟，普速19趟。经过改造之后，北京西站实行先安检，后进站验票的进站程序，同时引进“VRV”空调系统，保证进站区域旅客的体感温度维持在18度以上。袁旭冉表示，实现“双向互认”之后，排队进站的时间由原来的至少10分钟，缩短至5分钟左右。

西站管委会：加密公交 提升运力

地面交通方面，北京西站地区管委会综合治理处副处长苗宁介绍，为了疏运春运期间的大客流，西站管委会准备了如下应对方案：协调公交集团加密7条公交线路，提升运力；将北广场中部港湾所有公交车集中在一个区域，解决了公交站点过于分散的问题，更加便于旅客乘车；在三个出租车调度站设点，开设免费摆渡线路，旅客可乘坐摆渡车到达二环、三环等区域，与公交接驳，避免出租车候客区高峰时段客流过于聚集；晚上11点之后，加强出租车和网约车的调度工作，充分保障夜间旅客出行需求。

铁路警方：温馨提示

回家

候车室里，22岁的杨桂花正在等候开往家乡——贵州凯里——的列车。在天津科技大学读大四的她，每年假期都乘坐高铁往返其间。“以前回家需要几十个小时，现在只需10小时左右，方便多了。”她说。乌龟公仔是她这趟旅程的小伙伴，此刻，他们新年的第一个愿望就要实现了——早点回家。