行业管理 | 危货运输专家答疑会：以互动促实效 为安全赋新能

2025年2月19日，北京市交通委员会货运处以“线上+线下”结合形式召开“危货运输监管执法领域疑难问题专家答疑会”，主会场设在市交通委，并在“线上”向全市危货运输监管执法人员实时直播。会议聚焦基层执法实践中的十大疑难问题，通过专家权威解读与现场互动答疑，为执法人员厘清执法边界、提升专业能力。全市交通运输综合执法队伍、各区交通管理部门及相关企业代表近500人线上参会，反响热烈。 

云端互动 专家“把脉”执法难题

会议特邀交通运输部科学研究院彭建华研究员、中国船级社质量认证有限公司赖永才总工、中国道路运输协会韩芳副主任及普华律师事务所王国平律师等权威专家，针对会前征集的十大疑难问题逐一“解剖麻雀”。围绕“电池产品运输”“燃气甩挂事故责任界定”“液氮容器豁免争议”等高频议题，专家结合《危险货物道路运输规则》《道路运输危险货物车辆标志》等法规标准，提出兼具专业性与实操性的解决方案。

以案释法 直击执法痛点

在互动环节，执法人员通过直播间及现场提问踊跃参与。例如，针对“发电机组外置油箱柴油运输合法性”问题，市执法总队六支队代表现场提问：“如何区分UN3363与UN1202类货物认定标准？”赖永才总工结合案例指出：“需综合考量油箱与发电机组的物理连接性及运输用途，若为设备运行必需且整体不可分割，可适用UN3363豁免条款。”类似问题接连抛出，专家均从法理与实践角度详尽解答，评论区频频刷屏“干货满满”“思路清晰”。

标准宣贯+分会筹建 双轮驱动行业规范

会上，中国道路运输协会韩芳副主任线上专题解读新版《道路运输危险货物车辆标志》（GB 13392-2023），强调标志牌悬挂位置、多介质运输标识规范等关键要求，并明确该标准将于2025年4月1日正式施行。市道路运输协会同步宣布启动“危险货物道路运输分会”和“应急救援分会”筹建工作，旨在搭建行业协作平台，强化应急能力与标准化建设。

带着问题来 带着方案回

“这次会议既有理论高度，又贴近一线需求。专家解答让我对豁免条款的适用条件豁然开朗！”密云区交通局参会代表会后感慨。与会人员普遍反映，通过“案例剖析+互动答疑”模式，不仅解决了长期困扰的执法争议，更掌握了“举一反三”的方法论。市交通委要求各单位会后梳理问题清单，结合专家建议形成新思路新方法，并依托“一体化综合监管系统”推动执法数据互通，减少重复检查负担。 

执法为民 筑牢安全防线

市交通委货运处相关负责同志在总结中强调，此次会议是深化“执法为民”理念的创新实践，执法中要坚持以法为据、以理服人、以情感人，努力实现最佳的法律效果、社会效果、发展效果的“多赢”局面。这次专家答疑会后，大家要“带着思考、带着思路回”，将专家智慧转化为监管效能，全力保障危货运输安全。

此次会议通过“线上+线下”联动，实现了专业资源全域共享，为2025年首都危货运输行业安全发展注入强劲动能。未来，北京市交通委员会将持续完善“专家问诊”机制，以法治化、专业化、人性化执法护航道路货运行业高质量发展。